IATA

A: A TUTTI I PARTECIPANTI AL SISTEMA BSP PRESENTI IN ITALY DATA: 5/2/2017 5:19:33 PM OGGETTO: SOSPENSIONE DI Afriqiyah Airways (8U 546) Egregi partecipanti al sistema BSP, IATA ha sospeso Afriqiyah Airways (8U 546) con effetto immediato, in conformità con le disposizioni di cui alla Risoluzione 850, Allegato F. Per conoscere in dettaglio l'effetto della sospensione, siete pregati di consultare la Risoluzione 850, Allegato F, paragrafo 2, il cui testo è riportato qui di seguito a titolo di riferimento (in caso di conflitto tra la Risoluzione 850 e il presente avviso, prevale la Risoluzione 850). Subordinatamente a quanto sopra, in conseguenza della sospensione, gli agenti di viaggio partecipanti al sistema BSP saranno tenuti a osservare gli obblighi di seguito elencati. 1. Sospensione di tutte le attività di vendita di biglietti (850.F.2(b)(i) e (ii)) Gli agenti di viaggio partecipanti al sistema BSP devono immediatamente sospendere tutte le attività di vendita di biglietti per conto di Afriqiyah Airways, compreso l'uso di tutti i sistemi automatizzati di elaborazione dei rimborsi o di altre operazioni per conto di Afriqiyah Airways. Gli agenti di viaggio partecipanti al sistema BSP devono immediatamente interrompere l'uso del nome e del codice numerico di Afriqiyah Airways quale compagnia aerea che vende biglietti. 2. Regolamento delle fatture non saldate direttamente con Afriqiyah Airways (850.F.2(b)(iv-vi); 866) Per “fattura non saldata” si intende qualsiasi somma dovuta a o da una compagnia aerea a un agente per la quale non sia ancora scaduta la data di rimessa, a prescindere dalla circostanza che la vendita dei biglietti che l'ha originata sia avvenuta dopo la sospensione. Tutte le fatture non saldate, comprese eventuali vendite e richieste di rimborso pendenti o qualsiasi operazione futura, devono essere regolate direttamente con Afriqiyah Airways. Ai fini della rimessa, quanto detto significa che l'importo complessivo che gli agenti di viaggio partecipanti al sistema BSP devono corrispondere al sistema BSP stesso per date di rimessa future saranno al netto di tutte le somme dovute a o da Afriqiyah Airways, compresi gli eventuali rimborsi di cui Afriqiyah Airways sia effettivamente o potenzialmente debitrice. Inoltre, non sarà possibile detrarre o effettuare nessun rimborso dalle fatture non saldate, dalle vendite pendenti o da qualsiasi altra operazione futura di Afriqiyah Airways. 3. Rettifica dei pagamenti con addebito diretto effettuati o degli anticipi versati prima della successiva rimessa Nel caso in cui sia già stata effettuata una rimessa a favore della banca di clearing prima della successiva data di rimessa (posteriore alla sospensione), potrebbe essere necessario integrare la rimessa apportando le rettifiche descritte nei paragrafi 1 e 2 di cui sopra. Gli agenti che dispongono pagamenti tramite addebito diretto dovranno rettificare l'importo a saldo seguendo le presenti istruzioni e, in fine, potrebbero dover estinguere il suddetto importo con un pagamento manuale. Attenzione In caso di mancata rettifica della rimessa in conformità con le presenti istruzioni, l'importo eccedente potrebbe essere trattenuto da IATA, in conformità con la legge applicabile, che provvederà alle rettifiche richieste (ad esempio, l'eliminazione delle richieste di rimborso). Tutte le somme rimesse dagli agenti di viaggio partecipanti al sistema BSP a IATA per Afriqiyah Airways saranno trattenute da IATA stessa in attesa di esame della legge applicabile. La legge applicabile potrebbe stabilire la corresponsione di tali fondi alla compagnia aerea piuttosto che la loro restituzione agli agenti di viaggio partecipanti al sistema BSP. In caso di ulteriori domande, siete pregati di contattare gli uffici Afriqiyah Airways locali. Cordiali saluti IATA Service Center